Ремонт турбин Турбокомпрессор 743115-5001S, A6480960199. Турбина для Mercedes-PKW E-Klasse 280 CDI (W211), Май 2004 по Дек. 2005 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 743115-5001S, A6480960199 для Mercedes-PKW E-Klasse 280 CDI (W211)

Полное имя
Турбокомпрессор 743115-5001S, A6480960199 для Mercedes-PKW E-Klasse 280 CDI (W211)

Модель
Mercedes-PKW E-Klasse 280 CDI (W211)

Дополнительная информация
Двигатель: OM 648 DE 32 LA (R6)
Емкость: 3222 куб. см.
Мощность: 177 л.с.

Начали производить
Май 2004 по Дек. 2005

Номер производителя
743115-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-PKW

Есть несколько способов усилить мощность двигателя:

  • Чип-тюнинг.
  • Дополнительные цилиндры.
  • Турбокомпрессор.

В первом и втором случае стоимость усовершенствования зашкаливает. Кроме того, не всегда можно дать гарантию, что прогнозы будут соответствовать ожиданиям. Что касается турбирования двигателя – этот способ максимально безопасен.

Преимущества двигателя с турбонаддувом

Установка турбокомпрессора дает возможность:

  • Более чем на 50 % повысить производительность мотора.
  • Снизить расход топлива на 30 %.
  • Стабилизировать крутящий момент в тяжелых условиях эксплуатации.
  • Улучшить экологические характеристики силовой установки.

Принцип работы

Турбокомпрессор состоит из корпуса, двух крыльчаток, компрессионной установки и интеркуллера. Он работает следующим образом:

  • Выхлопные газы, образующиеся во время сгорания топлива, воздействуют на крыльчатку в выпускном коллекторе, и она начинает вращаться.
  • Благодаря этому раскручивается крыльчатка, расположенная во впускном коллекторе.
  • Вращение с высокими оборотами способствует нагнетанию воздуха в камеру сгорания.

В результате имеем такую картину: топливо обогащается кислородом и лучше горит.

Помощь в подборе турбокомпрессора

На этой странице вы можете недорого купить турбину для автомобиля Mercedes E-Klasse 280 CDI (W211) с мотором, выпущенным в период между маем 2004 и декабрем 2005 года. Характеристики:

  • Модель: OM 648 DE 32 LA (R6).
  • Емкость: 3222 см куб.
  • Производительность: 177 л. с.

Консультации по любым вопросам

Нужна турбина и ищете компанию с приемлемыми ценами? Чтобы уточнить, сколько стоит оборудование в нашем магазине, свяжитесь с менеджером по телефону. Ответим на любые вопросы и поможем сделать выбор!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.